O prefeito Wladimir Garotinho se reuniu, nesta terça-feira (25), novamente com permissionários de vans e empresários de ônibus para tentar melhor a situação do transporte público no município.
De acordo com Wladimir, ele sempre afirmou que o transporte público de Campos era o maior desafio, devido à extensão territorial da cidade. “Busquei, antes de tomar posse, um acordo entre as partes envolvidas, o que está se mostrando impossível e a população não pode continua pagando o pato. Tenho em mãos documentos assinados por representantes das vans e dos ônibus onde todos pedem a volta da integração, desde que com estações decentes e dignas. A divergência entre eles é quanto o local das estações”, disse o prefeito.
Sem muito o que fazer diante do imbróglio, o prefeito de Campos admitiu a possibilidade de retornar o modelo de integração, feito inicialmente no governo Rafael Diniz. “Se a decisão é de voltar o modelo de integração, terão que assinar um acordo na Justiça, pois uma decisão judicial proibiu as vans de circularem nos locais onde os ônibus tem contrato de concessão das linhas. Esse acordo nunca foi assinado e por isso chegamos onde chegamos. Uma decisão judicial se cumpre até que se consiga (ou não) mudá-la”, concluiu Wladimir.
O presidente do IMTT, Nelson Godá, reforçou que o órgão não está impedindo os permissionários de trabalhar. “Estamos apenas cumprindo uma determinação judicial que deu exclusividade à empresa Rogil e ao Consórcio Planície em suas áreas de atuação para operação. O IMTT está tentando pactuar e reformular todo o sistema”, disse Godá, que lamenta a situação vivida hoje pelos 117 permissionários afetados após determinação da Justiça e assegurou que as empresas estão sendo cobradas pela regularidade de prestação de serviço.
